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Introducción de rodamientos.
2022-07-19
Un cojinete es un elemento mecánico que limita el movimiento relativo a un rango de movimiento deseado y reduce la fricción entre las partes móviles.
Los rodamientos están diseñados para proporcionar movimiento lineal libre de piezas móviles o rotación libre alrededor de un eje fijo, o para evitar el movimiento controlando el vector de fuerzas normales que actúan sobre las piezas móviles. La mayoría de los cojinetes facilitan el movimiento deseado al minimizar la fricción.
Los rodamientos pueden clasificarse ampliamente según diferentes métodos, como el tipo de operación, el movimiento permitido o la dirección de la carga (fuerza) aplicada a la pieza.
Un cojinete giratorio soporta un componente giratorio, como una varilla o un eje dentro de un sistema mecánico y transfiere cargas axiales y radiales desde la fuente de carga a la estructura que lo soporta. El cojinete más simple es un cojinete liso, que consta de un eje que gira en un orificio.
La fricción se reduce con la lubricación. En los rodamientos de bolas y de rodillos, para reducir la fricción por deslizamiento, se colocan elementos rodantes de rodillos o bolas con una sección transversal circular entre las pistas o muñones del conjunto del rodamiento.
Los rodamientos están diseñados para proporcionar movimiento lineal libre de piezas móviles o rotación libre alrededor de un eje fijo, o para evitar el movimiento controlando el vector de fuerzas normales que actúan sobre las piezas móviles. La mayoría de los cojinetes facilitan el movimiento deseado al minimizar la fricción.
Los rodamientos pueden clasificarse ampliamente según diferentes métodos, como el tipo de operación, el movimiento permitido o la dirección de la carga (fuerza) aplicada a la pieza.
Un cojinete giratorio soporta un componente giratorio, como una varilla o un eje dentro de un sistema mecánico y transfiere cargas axiales y radiales desde la fuente de carga a la estructura que lo soporta. El cojinete más simple es un cojinete liso, que consta de un eje que gira en un orificio.
La fricción se reduce con la lubricación. En los rodamientos de bolas y de rodillos, para reducir la fricción por deslizamiento, se colocan elementos rodantes de rodillos o bolas con una sección transversal circular entre las pistas o muñones del conjunto del rodamiento.
Se puede adaptar correctamente una amplia variedad de diseños de rodamientos a las diferentes necesidades de las aplicaciones para maximizar la eficiencia, la confiabilidad y la durabilidad.
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